破盤
剛買了房子，把存款都快花光了
可是買了房子後，才發現家裡需要 【CarPlan卡派爾】鍍鉻鋁圈＆飾條亮光劑
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商品訊息功能
商品訊息描述
■隨著鍍鉻技術的進步，車輛有愈來愈多的部品採用鍍鉻製程加工，像是、大燈、水箱護罩、門鏡、鍍鉻手把、排氣管、門檻飾條、車身飾條、防撞側條、鍍鉻鋁圈等，閃亮的質感更添高級奢華的風範，不過時間一久難免會失去光澤，甚至出現鏽斑的情形，又不敢亂擦怕會刮傷表面，車主都不知要如何保養鍍鉻的飾品，往往等到生鏽、氧化、水垢、失去光澤，才會想要到要保養它，但又找不到好用的保養品，現在推薦您鍍鉻鋁圈＆飾條亮光劑，讓您快速清潔和保養，恢復金屬原有的光澤。
商品說明
■能夠使多種金屬恢復光澤和增亮，防止金屬表面氧化。
■強效配方能夠清潔金屬表面，去除鏽和污點（表層層沒有被穿透）即使金屬多年沒被清潔保養。
■適用於多種金屬包含鉻、不鏽鋼、黃銅、鎳、銅、鋁和合金。
使用方法
1.使用前搖晃瓶身。
2.適量到於軟布，在表面推磨拋光。
3.用另一塊軟一定要買布擦亮。
4.任何殘留會影響優惠專區亮光，請將其擦拭乾淨。
注意事項
■在使用之前先在不顯眼區域做測試，檢查相容性。
■電鍍表層請不要過度摩擦(如：鍍鉻)。
■請避免讓孩童接觸，若不慎觸及眼睛請以大量清水沖洗並就醫檢查。
商品訊息特點
●品牌：CarPlan 卡派爾
●品名：Chrome Wheel & Trim Polish 鍍鉻鋁圈＆飾條亮光劑
●包裝：375ml / 罐
●製造商：英國 Tetrosyl 公司
●產地：英國
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
嫣紅的花海農田，是台東冬季最夯的自然景觀區。紅藜，穀物類的紅寶石，在台東縣政府努力推動下，結合慈濟輔導尼伯特颱風受災農民耕作，加上慈濟科技大學研發的紅藜面膜、酵素、精力湯、能量棒、茶包等周邊產品後，不僅成為台東特色名產，更有效改善受災戶的生活。
素有「穀類紅寶石」盛名的台灣紅藜及衍生產品，3月4日在慈濟科技大學醫放系劉威忠教授等師生團隊，及台東慈濟志工江張鳳蘭等鄉親，送到花蓮靜思精舍呈給證嚴法師。證嚴法師讚嘆鄉親用心愛護這片土地，「看土面勝過看人面」，只要用心，就能看到正能量的成就。
證嚴法師同時也關切，人人都要秉持愛護這塊土地的用心，不能因為看到商機而一昧搶種高經濟價值作物，卻影響到土地的使用與水土保持問題。
2016年7月，強獨家烈颱風尼伯特造成台東農損高達7.2億，災損面積達6,166公頃，農作物被連根拔起、幾近報廢，農民損失慘重、仰天長歎，慈濟基金會除了於災後進行急難救助，更主動協助關懷農民生計。
▲慈濟輔導尼伯特受災農民，台東高價值經濟作物紅藜收成飽穗開花結果。（圖／慈濟基金會提供）
2016年8月21日，慈濟證嚴法師親自走訪台東與尼伯特風災受災農民互動，訪視後建議農民與慈濟科技大學合作，盼為農民改善生計。月底，台東專科學校陳禎祥校長偕尼伯特受災農民，專程到花蓮慈濟科技大學拜會。由慈濟輔導農民種植與研發周邊產品，並輔導行銷高經濟價值的紅藜，因緣就此開始。
紅藜原是台東原住民排灣族的傳統食物，為一年生草本植物，植株生長強健、耐旱性極佳，生長期極短，僅需3-4個月即可收成，慈濟除輔導台東農民栽種紅藜技術，並積極協助農民轉型。
慈濟科技大學劉威忠教授指出，目前慈科大已研發出紅藜面膜、酵素、精力湯、能量棒、茶包等周邊商品。慈濟科大不但充分利用整株紅藜的產值，還有3,000多坪的紅藜栽種農場，從挑選種子、育苗就開始嚴格把關，不用化學農藥，連一般農民廢棄不要的紅藜莖，也可萃取精華做成酵素。甚至把萃取後的紅藜根莖廢棄物，再回收壓縮成栽培土或燃料棒，充分發揮經濟效益，又能減少環境污染。
證嚴法師表示，大地不但滋養萬物，也覆載著人類，我們住在這塊土地上，應該要用感恩心回饋、膚慰大地，讓大地能夠養息，不要為了商機而種植傷害土地的作物，敬天愛地才能聚福緣。
慈濟基金會指出，本次產學合作以照顧台東農民折價卷為出發點，同時也兼顧愛護土地的用心。盼望農民在恢復生計之時，也可以回歸過去尊天敬地的耕作精神，找回耕耘並滋養土地的生活智慧，回歸人類與大自然的和諧關係。
（中央社記者郭芷瑄屏東縣17日電）高鐵南延屏東議題再發燒，屏東縣議會由議長周典論率領30名議員今天發起公民連署，希望中央政府能夠同意高鐵南延屏東，周典論表示，連署目標為超過10萬人。
周典論指出，屏東人沒投票嗎？沒繳稅金嗎？為什麼這麼多遺憾，鐵路電氣化及高速公路當初也只到高雄不到屏東，大家去體會看看往返新左營高鐵站到屏東時間要多久。
周典論與議員李世斌並表示，交通部日前說高鐵延伸到屏東要花新台幣900億元，也只有比現在快9分鐘，這是對屏東人最大的侮辱，請交通部詳細說清楚。
聲明會中，議員們並高喊「賀陳旦下台」。
縣議會發起「高鐵南延，交通平權」公民連署，連署書中指出，屏東的交通權不應再被忽視，屏東交通建設長期被忽略，國道建設落後24年，台鐵建設落後33年，鐵路電氣化落後43年，高鐵建設落後？年；屏東產業發展確有高鐵南延的需求。
周典論表示，今天起將在屏東縣跨越藍綠不分黨派、不分族群、遍地開花的展開連署，目標超過10萬份，讓台灣人民看見屏東人對高鐵南移的期待，讓中央政府看到屏東縣民對高鐵南延屏東的決心。1060117
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